В начале нового тысячелетия чешскую торговую марку Шкода выкупил концерн Фольксваген. В результате, данный факт положительно сказался на бренде. Особенно это заметно в модели Шкода Йети, технические характеристики которой можно сравнить лишь с превосходным внешним видом автомобиля. В автомобилях Шкода присутствует свой фирменный стиль, более подробно можно ознакомиться с другими моделями марки Шкода здесь: https://rolf-skoda.ru/.

Авто стало первым кроссовером чешского бренда, в основу которого легла многообещающая платформа Volkswagen A5. Таким образом, характеристики Шкода Йети достаточно сильно напоминают популярный кроссовер – Тигуан. На данный момент автомобиль является одним из самых популярных субкомпактных кроссоверов, и сейчас мы объясним почему.

Габариты Шкода Йети

Размеры Шкода Йети выглядят следующим образом:

• длина – 422,3 см;
• ширина – 179,3 см;
• высота -169,1 см;
• колесная база – 257,8 см.

Многих также интересует клиренс Шкода Йети – техническая характеристика, которая соответствует дорожному просвету автомобиля. В случае с данной моделью показатель достигает 18 сантиметров. Еще один важный показатель габаритных размеров Шкода Йети – это объем бака. Он составляет 60 литров.

Вес Шкода Йети

При своих размерах кузова, Шкода Йети весит не так уж и много. Показатели массы составляют:

• снаряженный вес – 1375 килограмм;
• полный вес – 1920 килограмм.

Объем багажника Шкода Йети

Отличается транспортное средство и своим достаточно вместительным багажником. Объем багажника в литрах Шкода Йети может находиться в диапазоне от 405 до 1760 л. В результате, там места хватит для всех необходимых грузов.

Особенности силового агрегата

Но те только большой объем багажника Skoda Yeti сделал автомобиль таким популярным. Есть у транспортного средства и другие преимущества. Прежде всего, тут стоит поговорить о двигателе автомобиля. Данное авто может быть укомплектовано следующими силовыми агрегатами:

• 1,2 литра с мощностью в 105 лошадиных сил. Разогнать автомобиль до сотни можно за 11,8 секунды. Показатели динамики не самые лучшие, так что модель идеально подходит только для неспешной езды. Основной минус тут – длительный прогрев, так что зимой в салоне может быть холодно. Это компенсируется небольшим потреблением топлива: 7,6 л в городе и 6 л по трассе. Идет в комплекте с шестиступенчатой МКПП или с фирменным роботом DSG;
• 1,4 литра, мощность – 122 лошадки. Лучший выбор, если нужно ездить по городу и иногда выезжать на трассу. В таком моторе сочетается достаточно неплохая динамика (разгон до 100 км/час происходит за 10,5 сек), а также невысокое потребление топлива (по городу 8,9 л и на трассе 6 л). Коробка передач может быть как механической, так и автоматической. Но, хотя объем двигателя и вырос по сравнению с предыдущей версией, прогревается салон достаточно медленно;
• 1,8 литра, 152 лошадиные силы. Для разгона до сотни требуется лишь 8,7 сек. Силовой агрегат достаточно солидный, при этом топлива он потребляет не так уж и много для такого мощного двигателя. Мотор требует 10,1 л по городу и 6,9 л на трассе. Набор трансмиссий аналогичен предыдущим версиям, вот только тут полный привод;
• 2,0 л, 140 лошадок, дизель. Перекочевал на Skoda Yeti с Тигуана. Но, поскольку чешский автомобиль меньше своего немецкого брата, то едет авто немного резвее. Сотню транспортное средство может взять за 10,2 секунды. Впечатляет также экономичность авто – всего 7,6 л по городу и 5,8 по трассе. Комплектуется полным приводом, при этом выбора трансмиссии нет – доступна лишь только автоматическая коробка переключения передач.

Фактически, все эти силовые агрегаты являются классическим примером даунсайзинга, то есть уменьшения размера объема двигателя при сохранении функционала и характеристик. При этом, если многие конкуренты устанавливают продвинутые модели моторов лишь на самые дорогие модификации, то у чешского авто турбины для улучшения характеристик есть на всех моторах.

Особенности привода Skoda Yeti

Если говорить о тех характеристиках Шкода Йети, нельзя не упомянуть привод. Самые топовые модели имеют привод на 4 колеса. Принцип действия привода полностью перекочевал с Тигуана. Система базируется на муфте Haldex четвертого поколения. Водитель не может выбирать ведущие колеса, все решает электроника. При этом задняя главная передача работает постоянно, то есть на заднюю ось всегда передается небольшой крутящий момент (пять процентов).

Блок управления приводом связан с CAN-шиной авто, куда попадают все ключевые показатели с остальных датчиков. Как результат, полный привод всегда готов включиться (например, при торможении, заносах или при разгоне).

Во время интенсивного разгона, как только выжат газ, блок управления сразу же блокирует муфту, не дожидаясь пробуксовки. Дополнительным плюсом системы является отсутствие необходимости разблокировки при работе ESP. Как свидетельство надежности привода говорит возможность «переваривать» показатель крутящего момента в 2400 Нм.

Несколько слов о салоне

Но технические характеристики авто Шкода Йети – не единственное, о чем стоит упомянуть. Кроме того, этот пятиместный кроссовер отличается также своей внешней презентабельностью. Если говорить о салоне, та сразу стоит сказать, что пассажиры будут чувствовать себя в нем максимально комфортно. Благодаря достаточно высокой посадке, чувство защищенности не покидает людей в салоне даже на достаточно сложных участках дороги. Кроме того, перед пассажирами и водителями открывается достаточно неплохой обзор.

Каждое из задних сидений можно трансформировать, в результате чего значительно увеличивается объем погрузочного пространства. Общее оформление салона достаточно стильное и элегантное, оно полностью соответствует высокому классу транспортного средства.

Безопасность автомобиля

Технические характеристики Skoda Yeti говорят о том, что ездить в таком авто безопасно как для водителя, так и для пассажиров. Добиться этого можно благодаря наличию:

• биксеноновых фар, оснащенных поворотными модулями;
• электронной системы стабилизации, что сильно сокращает вероятность дорожно-транспортных происшествий;
• функции мигания стоп-сигналов. Она активируется во время экстренного торможения, это предупреждает удары сзади;
• девяти подушек безопасности;
• специального крепления двигателей и педалей.

Особенности экстерьера

Внешне транспортное средство выглядит очень даже привлекательно. Первые внедорожники торговая марка Шкода начала выпускать в 30-х годах прошлого века, во время производства армейских машин. Конечно, линейка Skoda Yeti не намекает на военное прошлое компании, но вот внешние черты кроссоверов ей присущи. Особенно это проявляется в полноприводных вариантах автомобилей. Цветовая гамма может сильно варьироваться. Кузов может быть черным, красным, бордовым, синим, голубым, серебристым, белым и так далее.

Основные комплектации

На отечественный рынок поступали следующие комплектации транспортных средств:

• Active. Возможны все варианты КПП и мотора, кроме дизеля. Опциональный набор элементов, включая ABS, ESP, систему кондиционирования, подогрев сидений, иммобилайзер и т. д.;
• Ambition. Возможны все варианты двигателей. От предыдущей версии отличает бортовой компьютер, наличие датчика дождя и круиз-контроля, продвинутая аудиосистема;
• Elegance. Нет двигателей с объемом 1,2 и 1,4 литра с механической трансмиссией. Встроенный климат-контроль, цветной экран аудиосистемы, кожаная отделка рулевого колеса;
• Sochi. Специальная комплектация, сделанная для отечественного рынка. Нет моделей 1,8 МКПП и с дизельным двигателем. Наличие опции индикатора давления в шинах, мультифункциональный руль, охлаждаемый бардачок и т. д.

Стоимость авто варьируется в диапазонах от 700 тыс. руб. до 1,2 млн. руб. А далее более подробный видео тест-драйв Шкоды Йети: