УАЗ выпустил экспедиционную версию внедорожника УАЗ Хантера. Эта модификация Хантера получила больше опций, чем в экспедиционном УАЗ Патриоте. При этом, цена на такой УАЗ Хантер – самая большая в истории УАЗа.
Отличительными особенностями экспедиционной версии УАЗ Хантера являются силовые бампера спереди и сзади, они сделаны из стали. В заднем бампере предусмотрена «калитка» для запаски. Кстати, у экспедиционной версии Патриота ее нет.
Стальные силовые бампера дают больше уверенности во время прохождения бездорожья, на них есть буксирные проушины. С такими бамперами можно ехать напролом, как танк. Также эти бампера используются в качестве опоры под реечный домкрат. В переднем бампере установлена электролебедка.
УАЗ Хантер в экспедиционной модификации укомплектован защитой рулевых тяг, откидным задним бортом и багажником на крыше. В машине установлены стальные колеса и внедорожная резина BFGoodrich AT КМ2 с размерностью 235/85 R16. Благодаря таким колесам клиренс увеличился до 241 мм, что на 30 мм больше, чем в стандартном УАЗ Хантере.
Технические характеристики экспедиционной версии Хантера
Под капотом установлен такой же двигатель, как и в обычном УАЗ Хантере – бензиновый ЗМЗ-40906 с объемом в 2,7 литра и мощностью в 135 л. с. и 217 Нм крутящего момента. Коробка передач – механическая, 5-ти ступенчатая. Используется жестко подключаемый передний мост, мосты «Спайсер», есть пониженные передачи и принудительная блокировка заднего дифференциала.
Цвет в экспедиторской версии УАЗ Хантера – оранжево-черный, на колесных арках установлены пластиковые накладки. Есть съемный фаркоп. В салоне установлены стильные сиденья с водоотталкивающей обивкой. У передних сидений есть подогрев.
Цена экспедиционной версии составляет 984 900 рублей, для сравнения – цена на обычный УАЗ Хантер варьируется от 732 000 до 770 900 рублей. Есть возможность окрасить машину в другие цвета – Хаки и коричнево-серый. Такая опция будет стоить 10 900 рублей.
