Производители автомобилей из поднебесной не перестают удивлять авторынок выпуском копий всемирно известных марок и моделей. Сегодня поговорим об одной из таких новинок, а именно об Zotye SR9, пришедшей на смену Zotye SR8. Автомобиль увидел свет 2016 году, но не повторил путь множества своих собратьев, а до сих пор остается на слуху. И это оправданно: автомобиль внешне выглядит довольно бодро и интересно. Сказывается, наверно, огромное внешнее сходство с кроссовером Porsche Macan и огромная разница в цене между европейцем и китайцем.

В продажу китайский кроссовер поступил около двух лет назад. Ориентирован он в первую очередь на внутренний рынок. Китайские разработчики пошли проторенной дорожкой и создали автомобиль, успех которого был предрешен. Внешнее сходство с немецким авто и низкая стоимость. Именно на этом и строится успех Зоти. Недовольным, кажется, остался только немецкий производитель, который грозился под иск в суд за плагиат. Однако трудно поверить, что китайцы испугаются подобного рода действий: в конце концов Зоти не первый пример копирки. Взять хоть Landwind, полностью “слизанный” с британского Range Rover.

Экстерьер Zotye SR9

Ничем особенным китайский кроссовер не выделяется и имеет достаточно обычные габариты для автомобиля этого класса: длина авто составляет 4,8 м, ширина около 2, а высота — 1,65 м.

Самой интересной частью в дизайне автомобиля, пожалуй, является его “морда”. Здесь мы видим достаточно большие фары, профиль которых плавно переходит от решетки радиатора в крылья. Сама решетка невысокая, но широкая с воздухозаборниками, расположившимися по краям с тонкими светодиодными полосками ходовых огней сверху. Под ними расположились противотуманные фары. Капот, с четкими линиями ребер по всей длине, подчеркивается агрессивный дизайн. Спереди снизу авто защищен пластиковой защитой.

“Сбоку с дизайном также все в порядке. Большие колесные арки, объемные выштамповки по всей длине кузова — все это сливается в единую композицию, благодаря чему кроссовер получает слегка брутальный облик.”

Сзади можно увидеть большие большие габаритные огни, расположенные с обоих боков пятой двери. Они также светодиодные. Присутствуют и противотуманки, которые находят в нижней части кузова. Сверху дверь багажника обрамляет спойлер. Ширины и высоты стекла крышки багажника более, чем достаточно, чтобы водитель имел возможность контролировать происходящее позади авто. Дополняют образ авто рейлинги, выполненные под хром.

Как мы и сказали, экстерьер Зоти не открыл что-то новое, но при этом выглядит автомобиль качественно и стильно. А некоторые элементы кузова и вовсе придают автомобилю особую индивидуальность, что помогает ему выделять на улицах. Подобный дизайн хорошо подойдет для молодых людей или тех, кому нравится постоянное движение. Впрочем, техническое оснащение в салоне вряд ли оставит кого-то безучастным.

Видео-обзор китайского кроссовера Zotye SR9:

Доступные цветовые гаммы автомобиля

Если вы задумываетесь о покупке этого китайского кроссовера, спешим сообщить, что вы можете выделить его необычным цветом. Так, например, вам доступны следующие цвета:

• синий;
• черный;
• бежевый;
• темный шоколад;
• оранжевый;
• баклажан;
• белый;
• красный.

Хорошей новостью является то, что вам не надо будет отдельно оплачивать цвет автомобиля, а эффект металлик придаст вашей машине особый блеск.

Салон Zotye SR9

При разработке автомобиля китайские дизайнеры, видимо, решили, что копирования только лишь экстерьера Порше мало и сделали в Zotye салон, практически полностью идентичный немцу. Здесь мы можем наблюдать одинаковый руль, практически идентичное сходство приборных панелей и клавиши управления системами автомобиля.

“Определенно можно сказать, что, покупая китайский кроссовер, вы получаете практически тот же функционал и дизайн, присущий немцу, но только за гораздо меньшие деньги.”

Шкалы приборов на панели в автомобиле Зоти могут быть либо электронными, либо аналоговыми. В центре приборной панели располагается большой экран управления мультимедией. Вдоль кулисы КПП расположились кнопки управления климат-контролем и иным вспомогательными системами. Присутствует в наборе опций и регулировка вентиляции, подогрев сидений, регулировка положения кресел передних пассажиров. Надо отдать должное разработчикам: практически все элементы управления располагаются там, где их появление логично более всего. Все просто и понятно, так что даже новичок не потеряет кнопки управления системами. Руль выполнен из качественной оплетки. Ее достаточно приятно трогать, плюс она слегка охлаждает руки водителя.

“Еще одной отсылкой к немецкому кроссоверу являются аналоговые часы на приборной панели. Такие же имеются в салоне Порше Макан.”

Если говорить о материалах, которые использует в отделке салона китайский производитель, то они вполне хорошего качества. Не премиум, конечно, но авто и не претендует на это звание. Все же нужно понимать, что перед нами пусть и добротно сделанный, но все же клон с ощутимо меньшей ценой. Впрочем, внутри автомобиля можно найти и деревянные элементы, и детали из алюминия, и даже кожу. Цветовая гамма салона тоже порадует покупателей: можно выбрать и классическую черную, и светлых оттенков, и экзотичную темную фуксию.

“Багажник не самый большой в классе, но объема в 335 литров вполне хватает для будничных перевозок. При необходимости можно увеличить объем до 1 500 литров.”

Сидеть на передних сидениях комфортно, а боковая поддержка отлично справляется со своей функцией. Широкий подлокотник прибавляет комфорта, а наличие таких мелочей, как подстаканник, порадует владельцев. Останутся довольны салоном автомобиля и пассажиры заднего ряда сидений. Место сзади предостаточно для комфортного размещения. Не тесно будет даже троим взрослым, что редкость для современных авто. Самые богатые комплектации оснащаются и климат-контролем заднего ряда сидений.

Комплектации Зоти СР9

Автомобиль имеет хорошее техническое оснащение. Даже в самой бедной комплектации владелец получит большой 8-дюймовый монитор с сенсорным управление и хорошую акустическую систему. Также в салоне имеются боковые подушки безопасности, кондиционер и камера заднего вида. Напичкан авто множеством электрических систем: электропривод боковых зеркал, электроусилитель руля, бесключевой доступ, ABS, EBD.

Более богатая версия помимо всего вышеперечисленного оснащается дисками R19, системой кругового обзора и контролем слепых зон, парктрониками, шторкой безопасности, контролем движения в полосе, люком, круизом и запуском мотора кнопкой.

Как видите, китайский производитель не пожадничал на комплектации и оснастил автомобиль множеством полезных опций, предназначенных для помощи водителю и повышению комфорта в автомобиле.

Технические параметры

Заглянем под капот кроссовера и увидим там 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Выдает такой двигатель порядка 190 л.с. На выбор два варианта кпп — ручная или автомат. Изначально кроссовер был исключительно переднеприводный, но со временем китайские умельцы обещают снабдить авто приводом на все 4 колеса.

“Спустя некоторое время после анонса кроссовера, китайские производители сообщили о планах выпускать автомобиль с гибридной силовой установкой. Разгоняться до 100 км/ч автомобиль, по словам производителя, будет за 5.2 сек, а расход составит 2,5 л. на 100 километров пути при движении по трассе. Также в планах выпуск более мощного мотора.”

Автовладельцы, в чьих руках оказался китаец, говорят об отличной управляемости авто. Более того они заявляют, что кроссовер четко и быстро реагирует на изменение качества дорожного покрытия. Зоти СР9 — это автомобиль, созданный для городских условий эксплуатации и выгонять его на бездорожье крайне рискованный шаг. Даже несмотря на солидный клиренс автомобиля. Остается надеяться, что появление полного привода на авто изменит ситуацию в обратную сторону.

Чтобы лучше оценить китайский кроссовер, предлагаем вашему вниманию видео тест-драйв:

Zotye SR9 цена в России

Ценник на Зоти в поднебесной колеблется на уровне 10 000 долларов. Когда появится Zotye в россии предсказать сложно, поскольку производитель не видит особых перспектив на нашем рынке. Прикинуть стоимость кроссовера можно лишь по конкурентам. Одно можно сказать с уверенностью — его стоимость превысила бы 1 млн рублей. И хотя, кажется, автомобиль имел бы успех в России, поставка этой модели на данный момент не планируется. Впрочем, ситуация может поменяться. Покупателям же остается ждать.